Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ

Το DPF είναι κατασκευασμένο από πορώδες κεραμικό υλικό ροής τοίχου και επικαλυμμένο με επίστρωση πολύτιμου μετάλλου ή ενθυλακωμένο σε κέλυφος από ανοξείδωτο χάλυβα. Η κύρια λειτουργία του είναι να συλλαμβάνει σωματίδια αιθάλης και άλλα σωματίδια στα καυσαέρια των οχημάτων ντίζελ και ο ρυθμός αφαίρεσης σωματιδίων μπορεί να φτάσει περισσότερο από 95%.

Υλικό μήτρας: Οξείδιο του καρβιδίου του πυριτίου, με πυκνότητα πόρων έως 200 cpsi, ειδική επιφάνεια έως 1700 m2 και βραχυπρόθεσμη ανοχή μέγιστης θερμοκρασίας της μήτρας έως 1300 μοίρες.

Καταλυτικό ενεργό υλικό επίστρωσης: Με βάση το βανάδιο/βάση, μπορεί να μειώσει τη θερμοκρασία αναγέννησης. Η βραχυπρόθεσμη μέγιστη θερμοκρασία της επίστρωσης είναι έως 700 μοίρες και η μέγιστη θερμοκρασία λειτουργίας είναι 600 μοίρες.

Κατά τη διαδικασία αναγέννησης, τα συσσωρευμένα σωματίδια αιθάλης καίγονται στο φίλτρο. Η διαδικασία αναγέννησης μπορεί να εκτελείται συνεχώς κατά τη λειτουργία (παθητική αναγέννηση) ή η διαδικασία θέρμανσης μπορεί να ενεργοποιηθεί από το σύστημα (ενεργητική αναγέννηση).

Σύστημα αναγέννησης DPF-σε συνδυασμό με σύστημα απονιτροποίησης:

Τα σωματίδια και τα οξείδια του αζώτου στα καυσαέρια θα αφαιρούνται ταυτόχρονα στο ενσωματωμένο σύστημα SCR και DPF.

Η διαδικασία απονιτροποίησης ελέγχεται από το VNC, ο καυστήρας BV(P) ελέγχεται από το BCN και το VNC και το BCN συγχρονίζονται μέσω επικοινωνίας.

Διάλυμα σωλήνα καύσης: Η θέρμανση των καυσαερίων και η ανάμιξη των αντιδρώντων γίνονται στον ίδιο σωλήνα και οι καταλύτες SCR και DPF εγκαθίστανται σε έναν θάλαμο αντίδρασης.

Διάλυμα θαλάμου καύσης: ο καυστήρας είναι ενσωματωμένος στον θάλαμο αντίδρασης και η εσωτερική έγχυση των αντιδρώντων πραγματοποιείται μεταξύ του DPF και του καταλύτη SCR.

● Η μονάδα καθαρισμού υιοθετεί μια ενσωματωμένη παράλληλη αρθρωτή σχεδίαση πολλαπλών καναλιών (DPF), η οποία αφαιρεί αποτελεσματικά τον μαύρο καπνό και είναι κατάλληλη για κινητήρες ντίζελ διαφορετικών σειρών ισχύος

● Το προϊόν είναι εξοπλισμένο με συσκευή παράκαμψης: η βαλβίδα παράκαμψης ανοίγει αυτόματα όταν επιτευχθεί το καθορισμένο ανώτατο όριο του χρόνου λειτουργίας μετά την εκκίνηση και ανοίγει το bypass όταν επιτευχθεί το καθορισμένο ανώτερο όριο αντίθλιψης κατά τη λειτουργία.

● Το προϊόν έχει καλό αποτέλεσμα μείωσης θορύβου και μπορεί να αντικαταστήσει τον σιγαστήρα δεύτερου σταδίου.

● Ο καθορισμένος χρόνος εκκίνησης του συστήματος και η αντίθλιψη μπορούν να ρυθμιστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, Κίνα κατασκευαστές φίλτρων σωματιδίων ντίζελ, προμηθευτές, εργοστάσιο