Δεδομένου ότι τα σύνολα γεννητριών ντίζελ μπορεί να επηρεαστούν από φυσικές καταστροφές, όπως πλημμύρες και βροχοπτώσεις, και περιορίζονται από τη δομή τους, τα σύνολα γεννητριών δεν μπορούν να είναι εντελώς αδιάβροχα. Εάν υπάρχει νερό ή βύθιση στο εσωτερικό της γεννήτριας, θα πρέπει να ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα.
1. Μην λειτουργείτε τον κινητήρα
Αποσυνδέστε την εξωτερική τροφοδοσία και το καλώδιο σύνδεσης της μπαταρίας, μην θέτετε σε λειτουργία τον κινητήρα και μην επιχειρήσετε να στρέψετε τον στροφαλοφόρο άξονα.
2. Ελέγξτε για εισροή νερού
(1) Ελέγξτε εάν απορρίπτεται νερό από τα εξαρτήματα αποστράγγισης του σωλήνα εξάτμισης (το χαμηλότερο σημείο του σωλήνα εξάτμισης ή του σιγαστήρα).
(2) Ελέγξτε εάν υπάρχει συσσώρευση νερού στο περίβλημα του φίλτρου αέρα και εάν το στοιχείο φίλτρου είναι εμποτισμένο με νερό.
(3) Ελέγξτε εάν υπάρχει συσσώρευση νερού στο κάτω μέρος του περιβλήματος της γεννήτριας.
(4) Ελέγξτε εάν τα περιστρεφόμενα μέρη όπως το ψυγείο, ο ανεμιστήρας και ο σύνδεσμος είναι φραγμένα.
(5) Ελέγξτε εάν υπάρχει διαρροή λαδιού, καυσίμου ή νερού έξω.
Μην αφήνετε ποτέ το νερό να εισχωρήσει στο θάλαμο καύσης του κινητήρα!
3. Περαιτέρω επιθεώρηση
Αφαιρέστε το κάλυμμα του βραχίονα και παρατηρήστε εάν υπάρχει εισροή νερού. Ελέγξτε τη μόνωση/μόλυνση της περιέλιξης της γεννήτριας.
Περιέλιξη κύριου στάτη: Η ελάχιστη αντίσταση μόνωσης στη γείωση είναι 1.0MΩ. Ρότορας διέγερσης/κύριος ρότορας: Η ελάχιστη αντίσταση μόνωσης στη γείωση είναι 0,5MΩ.
Ελέγξτε τη μόνωση του κυκλώματος ελέγχου και του κυκλώματος εξόδου. Ελέγξτε τη μονάδα του πίνακα ελέγχου, τα διάφορα όργανα, τη συσκευή συναγερμού και τον διακόπτη εκκίνησης.
4. Μέθοδος θεραπείας
Όταν διαπιστωθεί ότι δεν υπάρχει νερό στο θάλαμο καύσης του κινητήρα του σετ γεννήτριας και η μόνωση πληροί τις απαιτήσεις, το σετ γεννήτριας μπορεί να ξεκινήσει.
Πραγματοποιήστε όλες τις επιθεωρήσεις πριν ξεκινήσετε, συμπεριλαμβανομένης της αποστράγγισης του νερού στο ρεζερβουάρ καυσίμου. Το ηλεκτρικό σύστημα ενεργοποιείται σταδιακά για να παρατηρηθεί εάν υπάρχουν ανωμαλίες.
Ο χρόνος συνεχούς εκκίνησης του κινητήρα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 30 δευτερόλεπτα. Εάν ο κινητήρας δεν μπορεί να ανάψει, ελέγξτε τη γραμμή καυσίμου και το ηλεκτρικό κύκλωμα και ξεκινήστε ξανά μετά από ένα ή δύο λεπτά.
Ελέγξτε εάν ο ήχος του κινητήρα είναι αφύσικος και αν υπάρχει κάποια μυρωδιά. Ελέγξτε την οθόνη του ηλεκτρικού οργάνου και εάν η οθόνη LCD είναι σπασμένη ή ασαφής.
Παρατηρήστε προσεκτικά την πίεση λαδιού και τη θερμοκρασία του νερού. Εάν η πίεση ή η θερμοκρασία λαδιού δεν πληρούν τις τεχνικές προδιαγραφές, ο κινητήρας πρέπει να απενεργοποιηθεί. Μετά την απενεργοποίηση, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού μία φορά.
Όταν κριθεί ότι ο κινητήρας μπορεί να έχει πλημμυρίσει και η μόνωση της γεννήτριας δεν πληροί τις απαιτήσεις, μην την επισκευάσετε χωρίς εξουσιοδότηση και ζητήστε βοήθεια από επαγγελματίες μηχανικούς του κατασκευαστή της γεννήτριας. Αυτές οι εργασίες θα πρέπει να περιλαμβάνουν τουλάχιστον:
Αφαιρέστε την κυλινδροκεφαλή, αποστραγγίστε το συσσωρευμένο νερό και αντικαταστήστε το λιπαντικό λάδι. Καθαρίστε τις περιελίξεις και χρησιμοποιήστε στατικό στέγνωμα ή στέγνωμα βραχυκυκλώματος μετά τον καθαρισμό για να διασφαλίσετε ότι η αντίσταση μόνωσης των περιελίξεων δεν είναι μικρότερη από 1MΩ. Χρησιμοποιήστε ατμό χαμηλής πίεσης για να καθαρίσετε το ψυγείο.
