Ορισμένα μέρη του σετ γεννήτριας ντίζελ θα επηρεαστούν και η ισχύς του εξοπλισμού της γεννήτριας ντίζελ θα αλλάξει.
Οι κύριοι λόγοι είναι:
1. Ο χρόνος ανάφλεξης δεν είναι σωστός και πρέπει να ρυθμιστεί.
2. Το φίλτρο καυσίμου είναι πολύ βρώμικο και ο όγκος ψεκασμού είναι ανεπαρκής. Πρέπει να αντικατασταθεί ή να καθαριστεί.
3. Το φίλτρο αέρα είναι πολύ βρώμικο και η εισαγωγή αέρα είναι ανεπαρκής. Αυτή τη στιγμή, το φίλτρο αέρα πρέπει να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί.
Όταν ο κινητήρας του σετ γεννήτριας ντίζελ λειτουργεί, πολλά εξαρτήματα ολισθαίνουν ή περιστρέφονται μεταξύ τους με πολύ υψηλή ταχύτητα κάτω από ένα συγκεκριμένο φορτίο, όπως έμβολα και χιτώνια κυλίνδρων, στροφαλοφόροι άξονες και ρουλεμάν. Αν και οι επιφάνειες αυτών των εξαρτημάτων λιπαίνονται σε διάφορους βαθμούς, καθώς αυξάνεται ο χρόνος εργασίας, οι επιφάνειες επαφής αναπόφευκτα θα φθαρούν λόγω τριβής, καταστρέφοντας σταδιακά το αρχικό μέγεθος και τη γεωμετρία.
Αυτή η κανονική φθορά είναι γενικά «φυσική φθορά» και είναι αναπόφευκτη. Η ισχύς του κινητήρα ντίζελ σχετίζεται επίσης με την ποσότητα αέρα και την ποσότητα ντίζελ που μπορεί να καεί. Ταυτόχρονα, η θερμοκρασία και η υγρασία του αέρα θα επηρεάσουν επίσης την ισχύ του κινητήρα ντίζελ. Η υψηλή θερμοκρασία αέρα και η υψηλή υγρασία θα μειώσουν επίσης την ισχύ του κινητήρα ντίζελ.
