Ορισμός και ιστορία των γεννητριών ντίζελ

Η γεννήτρια ντίζελ είναι μια μικρή συσκευή παραγωγής ενέργειας, η οποία αναφέρεται σε μια μηχανή ισχύος που χρησιμοποιεί το ντίζελ ως καύσιμο και μια μηχανή ντίζελ ως κύριο κινητήριο κινητήρα για την κίνηση της γεννήτριας για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Ολόκληρο το σετ αποτελείται γενικά από έναν κινητήρα ντίζελ, μια γεννήτρια, ένα κιβώτιο ελέγχου, μια δεξαμενή καυσίμου, μια μπαταρία αποθήκευσης για εκκίνηση και έλεγχο, μια συσκευή προστασίας, ένα ερμάριο έκτακτης ανάγκης και άλλα εξαρτήματα.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για καθημερινή παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και έκτακτη παραγωγή ενέργειας σε διάφορα σπίτια, γραφεία, μεγάλες, μεσαίες και μικρές επιχειρήσεις.
Ορισμός
Η γεννήτρια είναι μια μηχανική συσκευή που μετατρέπει άλλες μορφές ενέργειας σε ηλεκτρική ενέργεια.
Μια γεννήτρια ντίζελ είναι ένας συνδυασμός κινητήρα ντίζελ και γεννήτριας (συνήθως γεννήτρια AC) για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Οι κινητήρες ανάφλεξης με συμπίεση ντίζελ είναι συνήθως σχεδιασμένοι να λειτουργούν με καύσιμο, αλλά ορισμένοι τύποι είναι κατάλληλοι για άλλα υγρά καύσιμα ή φυσικό αέριο.
Ιστορικό Ανάπτυξης
Το 1897, ο πρώτος κινητήρας ντίζελ στον κόσμο γεννήθηκε στο Άουγκσμπουργκ της Γερμανίας. Εφευρέθηκε από τον Rudolf Diesel, τον ιδρυτή της MAN. Το αγγλικό όνομα του κινητήρα ντίζελ είναι το όνομα του ιδρυτή, Diesel.
Η MAN είναι ο πιο επαγγελματικός κατασκευαστής κινητήρων ντίζελ στον κόσμο σήμερα, με χωρητικότητα μίας μονάδας έως 15,000kW. Είναι ο κύριος προμηθευτής ενέργειας για τη ναυτιλιακή βιομηχανία. Τα μεγάλα εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής ντίζελ της Κίνας βασίζονται επίσης στη MAN, όπως το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας Dongjiang στο Huizhou, Guangdong (100,000 kW). Το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας Foshan (80,000 kW) είναι εξοπλισμένο με μονάδες που παρέχονται από τη MAN.
Ο πρώτος κινητήρας ντίζελ στον κόσμο φυλάσσεται στην αίθουσα εκθέσεων του Γερμανικού Εθνικού Μουσείου.