Κατά την επιλογή μιας μονάδας πρέπει να λαμβάνονται υπόψη αρκετοί παράγοντες

Περιλαμβάνει κυρίως μηχανικές και ηλεκτρικές επιδόσεις, σκοπό της μονάδας, χωρητικότητα φορτίου και εύρος διακύμανσης, περιβαλλοντικές συνθήκες για τη χρήση της μονάδας (συμπεριλαμβανομένου υψόμετρου, κλιματικών συνθηκών, θορύβου), λειτουργίες αυτοματισμού κ.λπ. Δεδομένου ότι τα σετ γεννητριών ντίζελ μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε τρεις καταστάσεις: κανονική, αναμονή και έκτακτη ανάγκη, οι απαιτήσεις για σετ γεννητριών ντίζελ για διαφορετικούς σκοπούς είναι διαφορετικές.
Επιλογή κοινών σετ γεννητριών.
Τα κοινά σύνολα γεννητριών έχουν μεγάλο συνεχή χρόνο εργασίας και μεγάλες αλλαγές καμπύλης φορτίου. Η επιλογή της χωρητικότητας της μονάδας, ο αριθμός, ο τύπος και η μέθοδος ελέγχου της μονάδας διαφέρουν από αυτές των μονάδων έκτακτης ανάγκης. (1) Προσδιορισμός χωρητικότητας: Η μονάδα πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με την ισχύ εξόδου μακροπρόθεσμης συνεχούς λειτουργίας που μπορεί να καλύψει το μέγιστο υπολογιζόμενο φορτίο ολόκληρου του έργου και η χωρητικότητα της μονάδας αναμονής του σετ γεννήτριας θα πρέπει να προσδιορίζεται σύμφωνα με τη σημασία του φορτίου. Η συνεχής ισχύς εξόδου του κινητήρα ντίζελ είναι γενικά 0,9 φορές η ονομαστική ισχύς. (2) Προσδιορισμός του αριθμού των μονάδων: Γενικά, ρυθμίζεται σε περισσότερες από 2 μονάδες για να διασφαλιστεί η συνέχεια της τροφοδοσίας και να προσαρμοστεί στις αλλαγές στην καμπύλη φορτίου ισχύος. Μόνο όταν υπάρχουν περισσότερες μονάδες μπορεί να καθοριστεί ο αριθμός των σετ γεννητριών που θα τεθούν σε χρήση σύμφωνα με τις αλλαγές στο φορτίο ισχύος, έτσι ώστε ο κινητήρας ντίζελ να λειτουργεί συχνά υπό οικονομικό φορτίο για μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και μείωση του κόστους παραγωγής ενέργειας. Η καλύτερη οικονομική κατάσταση λειτουργίας ενός κινητήρα ντίζελ είναι μεταξύ 75% και 90% της ονομαστικής ισχύος. Για να διασφαλιστεί η συνέχεια της τροφοδοσίας, θα πρέπει να εξεταστεί το ενδεχόμενο δημιουργίας εφεδρικής μονάδας για την ίδια τη μονάδα που χρησιμοποιείται συνήθως. (3) Προσδιορισμός της ταχύτητας: Για γενική πολιτική χρήση, μια μονάδα υψηλής ταχύτητας με ταχύτητα 1000 έως 1500 rpm είναι κατάλληλη, ενώ μια μονάδα χαμηλής ταχύτητας με ταχύτητα 300 έως 350 rpm είναι κατάλληλη για θαλάσσιους κύριους κινητήρες. (4) Προσδιορισμός τάσης: Ο προσδιορισμός της τάσης εξόδου της γεννήτριας είναι ο ίδιος με αυτόν του σετ γεννήτριας έκτακτης ανάγκης, γενικά 400V. Για μεμονωμένα έργα με μεγάλη κατανάλωση ενέργειας και μεγάλες αποστάσεις μετάδοσης, μπορούν να επιλεγούν σετ γεννητριών υψηλής τάσης.
Επιλογή συνόλων δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας.
Όταν το υπολογιζόμενο φορτίο μετά το άθροισμα της χωρητικότητας φορτίου πολλαπλασιασμένο με τον απαιτούμενο συντελεστή είναι μικρότερο από την ικανότητα του σετ γεννήτριας ντίζελ έκτακτης ανάγκης, ο εφεδρικός συντελεστής θεωρείται ότι είναι 1,2, δηλαδή 1,2 φορές η υπολογιζόμενη χωρητικότητα είναι μικρότερη από την ικανότητα του σετ γεννήτριας ντίζελ έκτακτης ανάγκης. Μετά τη διακοπή ρεύματος στην πόλη, το σετ γεννήτριας έκτακτης ανάγκης θα παρέχει ρεύμα στο φορτίο. Όταν το υπολογιζόμενο φορτίο μετά το άθροισμα των χωρητικοτήτων φορτίου πολλαπλασιασμένο με τον απαιτούμενο συντελεστή είναι μεγαλύτερο από τη χωρητικότητα ενός σετ γεννήτριας ντίζελ έκτακτης ανάγκης, μπορούν να επιλεγούν δύο σετ αυτόματων γεννητριών του ίδιου μοντέλου, χωρητικότητας και παρόμοιων χαρακτηριστικών ρύθμισης τάσης και ταχύτητας. Μετά τη διακοπή ρεύματος της πόλης, μία ή δύο από τις μονάδες θα τροφοδοτούν με ρεύμα τη ζωή και την εμπορική ηλεκτρική ενέργεια. όταν συμβεί η διακοπή ρεύματος της πόλης και συμβεί πυρκαγιά, οι δύο μονάδες θα τροφοδοτήσουν με ρεύμα το φορτίο της πυρκαγιάς για να διευκολύνουν την κατάσβεση.